Sitzung: 27.08.2015 Bau- und Mobilitätsausschuss

00:04:06

 

Herr Dr. Vennekötter verliest nachfolgenden Bericht der Verwaltung.

 

 

1.     TOP 13              Anfrage von Herrn             Naturdenkmäler Rheine

        ÖS                    Martin Beckmann                

                                                                                                       

        Herrn Beckmann fehlt der sog. „Kruse Baum“ in der Liste der             Naturdenkmäler Rheine.              

 

Stellungnahme:

 

Wie in der Begründung zur Vorlage Nr. 250/15 bereits ausgeführt wurde, sind die beiden Linden-Altbäume, die den sog. "Krusen Baum" bilden, schon seit oder vor Erlass der Naturdenkmalverordnung von 1991 nicht mehr als Naturdenkmal festgesetzt. Diese Bäume sind daher in der Auflistung der aktuellen Naturdenkmale und der vorher bis 2012 geltenden Verordnung aus 1991 nicht aufgeführt.  

 

 

 

2.     TOP 14              Herr Josef Schöttler             Einwohnerfragestunde

        ÖS                    Breite Str. 89, Rheine 

                                                       

        Herr Schöttler fragt an, ob die Möglichkeit bestehe, an der Breiten     Straße die Gehwege für Radfahrer freizugeben.

 

Stellungnahme:

 

Weiterleitung an den Arbeitskreis Verkehr

 

 

 

3.     TOP 15              Anfrage von Herrn             Bahnhofsausgang West

        ÖS                    Mirco Remke                      

                                                                                                       

        1.     Herr Remke regt an, beim Bahnhofsausgang West direkt an                      den Türen Aschenbecher aufzustellen.

        2.     Bodenbeschaffenheit im Durchgang zu den Bahngleisen.

                Bei Nässe extreme Rutschgefahr. (Falscher Bodenbelag oder                     Dach undicht?)

        3.     Bordstein an der Ampelanlage zum Arbeitsamt defekt,                            gefährlich für Rollstuhlfahrer.

 

 

 

 

 

Stellungnahme:

 

  1. Ursprünglich ist man bei der Freianlagenplanung der Triebwagenhalle davon ausgegangen, dass Aschenbecher an den Stützwänden unmittelbar vor dem neuen Eingang des Bahnhofstunnels ausreichen. Mögliche neue Standorte direkt vor den Türen der Triebwagenhalle werden wir am 26. August in der KO Bahnflächen besprechen.

 

  1. Der Bodenbelag in der Personenunterführung wurde nicht durch die Stadt, sondern seitens der DB AG hergestellt. Bei der Materialwahl wurden die Belange einer ausreichenden Rutschfestigkeit entsprechend berücksichtigt. Hinsichtlich des Glassheddaches wurde bereits untersucht, woher das Wasser kommt, welches auf die Platten im Durchgang tropft. Nach Beobachtung des Bauüberwachers vom Büro w+b Ingenieure handelt es sich nicht um eine Undichtigkeit des Daches, sondern vielmehr um Kondenswasser, welches sich auf der Unterseite der Glasscheiben bildet. Der Punkt wird mit Blick auf den kommenden Winter jedoch noch einmal kontrolliert.

 

3.   Die Bordsteine im Kreuzungsbereich Lindenstraße/Bahnhofstraße sind an      einigen Stellen abgeplatzt, sodass zwischen abgesenktem Bordstein und der          Pflasterung Vertiefungen entstanden sind. Zwischenzeitlich sind diese Stellen      mit Kaltasphalt repariert worden.